POTENZA - La VI Commissione consiliare, presieduta da Giammarco Guidetti, ha ascoltato il sindaco Vincenzo Telesca sul completamento delle paline intelligenti e sulle conseguenze della chiusura del Ponte Musmeci. Due questioni diverse, ma accomunate dalla necessità di individuare soluzioni concrete per migliorare la mobilità urbana.
Al centro dell'audizione, innanzitutto, il progetto di infomobilità avviato nel 2015 e affidato nel 2016, rimasto per anni incompiuto tra difficoltà tecniche, problemi nella fase di installazione, risoluzione del contratto nel 2018 e successivo contenzioso giudiziario tra il Comune e la società affidataria.
Una vicenda amministrativa che, dopo quasi dieci anni, sembra finalmente avviarsi verso una conclusione. L'accordo transattivo con BBS S.r.l. e il rifinanziamento regionale di 1,2 milioni di euro hanno infatti consentito di definire il percorso per il completamento e l'aggiornamento tecnologico del sistema. L'intervento prevede l'installazione e la messa in funzione di 80 paline elettroniche, 23 LED e 57 LCD, con conclusione dei lavori prevista entro il 24 dicembre 2026.
«Non si tratta soltanto di completare un intervento tecnologico, ma anche di affrontare un contenzioso che ha rappresentato per troppo tempo un elemento di incertezza amministrativa ed economica per il Comune», ha sottolineato Guidetti, evidenziando l'importanza di trasformare infrastrutture rimaste inutilizzate in servizi effettivamente a disposizione dei cittadini.
L'attenzione si è poi spostata sul Ponte Musmeci, dopo la recente chiusura al traffico di un'infrastruttura strategica per la città, tanto per la sua funzione nella rete viaria quanto per il suo valore architettonico.
Il sindaco Telesca ha aggiornato i commissari sul quadro della situazione e sulle possibili iniziative che l'Amministrazione intende valutare per gestire le conseguenze della chiusura. Il tema centrale è ora quello della mobilità alternativa: ridurre i disagi, assicurare collegamenti efficienti tra i diversi quartieri e limitare le ripercussioni sulla circolazione cittadina.
Guidetti ha ribadito che la sicurezza deve restare la priorità, ma che occorre affiancare alle misure necessarie per la tutela dell'infrastruttura una strategia concreta per la gestione del traffico.
Due dossier importanti per Potenza: da una parte il recupero di un progetto bloccato da anni, dall'altra una situazione che impone scelte tempestive. La sfida, in entrambi i casi, sarà passare dagli impegni alle realizzazioni, restituendo ai cittadini servizi efficienti e una rete di collegamenti all'altezza delle esigenze della città.
Autore: Redazione / Twitter: @tuttopotenza
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